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      綠化與停車位之博弈

      發布日期:2016-07-12 來源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4589 次

      綠化與停車位之博弈

      本人所在的小區也是老小區了,人口大概有一萬多,應該是椒江人口密集度較大的小區之一吧。當初之所以選擇在這里安家,除考慮經濟、交通因素外,最吸引我的就是小區的綠化了,正是源于有十多年的歷史了,里面的樹棵棵高大威猛,枝繁葉茂。清晨,鳥兒清脆的叫喚開啟新的一天,夜幕降臨,老人、孩子坐在大樹底下的長椅上乘涼、嬉戲。春天時節,放眼望去是成片的花海,夏天則給人們帶來陣陣清涼,特別是秋冬時節,枯黃的樹葉灑滿一地,讓人們感受四季的輪回更替。隨著現代人們生活水平的提高,到處去外面尋找最美的風景,其實,家門口的就是一道最亮麗的風景線啊!

      這幾年,隨著私家車的普及,越來越多私家車進入萬千家庭,車買了得找地方停啊,由于是老小區,不像現在新小區實行人車分流,建地下車庫。小區原有的停車位滿足不了現有停車需求的困境,無序停車,破化綠地等現象日益嚴重,小區業主之間、業主與物業之間矛盾頻發。人們當然希望在擁有更多的綠化中生活,但這一訴求不得不讓位與停車難的窘境。小區本著從業主的實際需要出發,只能對原有的綠化帶“瘦身”了,看著一棵棵大樹被連根拔起,騰出空地,澆上水泥,規劃成一個個停車位,好讓人心痛。人們一方面渴望多些綠化,另一方面也希望小區能提供更多的生活便利,是綠化重要還是出行重要,當兩者出現矛盾的時候,只能犧牲綠化了,這就是權衡利弊之下無奈的選擇吧!

      難道綠化與停車就不能形成雙贏嗎?現在人們也有很多建議,如鋪設植草磚代替實心磚,既增加停車位,又增加綠化,網上更有人奇思妙想,如在停車位邊上搭個廊架,種上各種攀緣植物,形成綠色長廊,不僅美化環境,車子在綠廊下少受日曬雨淋。但愿車子有處停,綠化面積不減少,小區和諧不受傷,大家期待這樣的雙贏局面。

      朱偉平



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