臺州市公路局局長馬德勝到臺州高速集團

就取消省界收費站相關(guān)工作開展調(diào)研座談

12月20日下午，臺州市公路局局長馬德勝帶領(lǐng)辦公室負責人來到臺州高速集團，調(diào)研該集團關(guān)于取消省界收費站聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)建設(shè)改造及入口稱重檢測系統(tǒng)建設(shè)工程的最近進展情況。集團董事長、總經(jīng)理陳文波，總工程師江輝及工程部、征費部相關(guān)負責人參加。

圖為調(diào)研座談現(xiàn)場

全國取消高速公路省界收費站工作已經(jīng)進入“沖刺”階段。臺州高速集團ETC門架安裝完成速度與入口稱重設(shè)備安裝等項目工程進度排名多次位列全省前茅，得到省、市主管部門的高度肯定和贊揚。在11月31日，臺州高速集團包括20個ETC門架、5個收費站、9個ETC車道、15個混合車道，5個入口稱重檢測系統(tǒng)升級改造工作全部完成，并順利通過省、部交通主管部門審核，12月初完成所有聯(lián)調(diào)、檢測工作，現(xiàn)已全面開通，為提高交通運輸網(wǎng)絡(luò)效率，實現(xiàn)兩個高水平目標邁開了步伐。

圖為馬德勝對取消高速公路省界收費站工作作相關(guān)要求

馬德勝在聽取了江輝最新工作進展匯報后，充分肯定了臺州高速集團在該項改造工作中所取得的成績。對于接下來的工作，馬德勝提出，思想要高度重視，緊跟中央的節(jié)奏，樹立全國一盤棋的思想，按照統(tǒng)一部署，扎實推動各項相關(guān)工作；措施要得力，分析有可能存在的安全問題，特別是要加強一線收費人員政策業(yè)務(wù)上的學習，做好解釋工作；預案要完善，要從最壞處著眼，做好后勤保障，及時反饋信息，重視網(wǎng)絡(luò)安全工作。

對于近期調(diào)整階段可能發(fā)生的收費站擁堵情況，以及計劃于2020年1月1日開始全網(wǎng)切換新系統(tǒng)，陳文波表示，會及時分析存在的問題，及時應對，在關(guān)鍵時間，特別是在12月31日至1月2日這三天，做好值班安排，安排工作人員進行值守，做好超限車輛的勸返工作，加強與執(zhí)法部門的信息溝通，保障網(wǎng)絡(luò)安全，確保信息暢通，力爭平穩(wěn)過渡。