橋梁結構荷載試驗

5月11日凌晨五點鐘，幾名養(yǎng)護工人在晨曦中，對甬臺溫高速公路K171～K172段溫州車道實施封道分流作業(yè)，從而拉開了甬臺溫高速公路臺州段一期工程橋梁結構荷載試驗的帷幕。

圖為檢測單位技術人員在永寧江大橋梁底安裝檢測儀器

橋梁結構荷載試驗就是對橋梁結構進行直接加載測試的一項科學試驗工作，通過荷載試驗可以了解橋梁結構在荷載作用下的實際工作狀態(tài)，從而判斷橋梁結構的承載能力及評價橋梁的營運質(zhì)量。對于一些理論上難以計算的部位，通過荷載試驗可以達到直接了解其受力狀態(tài)的目的，有助于發(fā)現(xiàn)在一般性檢查中難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽病害。荷載試驗還可以確定舊橋結構的實際承載能力，為制定橋梁加固或改建技術方案提供依據(jù)。
由于試驗時必須采用一類封道的方式進行，為了確保試驗過程中道路通行的安全和暢通，5月7日下午，公司工程部牽頭組織高速路政大隊、交警支隊、臺州匯通養(yǎng)護公司等單位和部門的相關人員，專門召開了橋梁荷載試驗交通安全協(xié)調(diào)會，聽取了檢測單位關于試驗期間交通組織方案的設計。會上，各單位代表對該方案提出了合理的意見和建議，以利于檢測單位進一步完善封道措施。經(jīng)過共同努力，在做好了充分準備的提前下，橋梁荷載試驗得以順利進行。
根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范》及上次橋梁定期檢測的情況，此次我公司計劃對永寧江大橋、梨岙里分離式立交橋等共七座橋梁進行荷載試驗，并進行承載能力評價。

楊立姣