臺(tái)州施工信息 2020年05月22日 |
| 發(fā)布日期：2020-05-21 |
來(lái)源：浙江臺(tái)州高速公路集團(tuán)股份有限公司 |
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| 臺(tái)州甬臺(tái)溫一期養(yǎng)護(hù)施工信息（2020年05月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開(kāi)始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)
（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)
（米） | 方向 | 占道情況 | | 1 | 清理路面、停車(chē)帶、邊坡垃圾 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | | 2 | 修剪邊坡綠化 | 7:00 | 17:30 | K1632+708 | K1672+683 | 雙向 | 不封道 | | 臺(tái)州甬臺(tái)溫二期養(yǎng)護(hù)施工信息（2020年5月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開(kāi)始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 | | 1 | 機(jī)械清掃 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 2 | 路面保潔、應(yīng)急、橋梁泄水孔清理、橋梁檢修道錐坡雜草清除、反光膜輪廓標(biāo)擦洗、隔離柵修復(fù) | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 不封道 | | 3 | 隔離柵修復(fù) | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | | 4 | 橋下堆積物清理 | 7:00 | 17:00 | k1591+000 | k1632+800 | 雙向 | 臨時(shí)封閉硬路肩 | | 5 | 防撞墊搶修、 伸縮縫維修 | 7:00 | 17:00 | k1594+500 | k1593+500 | 寧向 | 二類(lèi)封道 | | 6 | 中分帶綠化修剪 | 7:00 | 17:00 | k1600+500 | k1591+100 | 寧向 | 二類(lèi)封道 | | 臺(tái)金養(yǎng)護(hù)施工信息（2020年5月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開(kāi)始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 標(biāo)志牌安裝 | 7:00 | 17:30 | 金向K80+300m,K70,K68,K45+500m,臺(tái)向K58+600m、K45+500m， | 雙向 | 不封道 | | 2 | 中分帶綠化修剪
橋面綜合清理
| 7:00 | 17:30 | K10+400m | K13+000m， | 金向 | 超車(chē)道 | | 3 | 中分帶綠化修剪
橋面綜合清理
| 7:00 | 17:30 | K7 | K4+800m, | 臺(tái)向 | 超車(chē)道 | | 4 | 輪廓標(biāo)更換 | 7:00 | 17:30 | K66+500m | K64+800m | 臺(tái)向 | 硬路肩 | | 5 | 標(biāo)志牌更換，桿件吊裝 | 7:00 | 17:30 | K42+300m | K42+300m | 臺(tái)向 | 主車(chē)道 | | 6 | 橋梁鋼扶手油漆 | 7:00 | 17:30 | K65+200m | K71+400m | 金向 | 硬路肩 | | 7 | 病害處理 | 7:00 | 17:00 | 112km+800m | 114km+500m | 金向 | 主車(chē)道 | | 8 | 邊坡角清理 | 7:00 | 17:00 | 90km | 156km | 雙向 | 車(chē)輛臨時(shí)停靠 | | 9 | 隧道清洗 | 7:00 | 17:00 | 150km+300m | 152km+500m | 臺(tái)向 | 主車(chē)道/超車(chē)道 | | 臺(tái)金高信施工信息（2020年5月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 地下配電房改造，施工車(chē)輛通行 | 8:30 | 8：50 | 124Km+750m | 臺(tái)向 | 臨時(shí)卡口 | | 11:30 | 11;50 | 124Km+750m | 臺(tái)向 | 臨時(shí)卡口 |
| 北京九通衢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司施工信息（2020年5月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 橋梁檢測(cè) | 7:00 | 17:30 | 90km | 156km | 金向 | 不封道，臨時(shí)停靠硬路肩 | | 2 | 橋梁檢測(cè) | 7:00 | 17:30 | 90km | 156km | 臺(tái)向 | 不封道，臨時(shí)停靠硬路肩 | | 上海隧道工程有限公司杭紹臺(tái)高速公路工程臺(tái)州段2標(biāo)段2工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部施工信息（2020年5月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起點(diǎn)樁號(hào)（米） | 終點(diǎn)樁號(hào)（米） | 方向 | 占道情況 | |
| 1 | 拼寬硬路肩維護(hù)施工 | 7:00 | 17:30 | 61km+300m | 62km+300m | 金向 | 主車(chē)道和硬路肩 | | 樂(lè)清灣高速涉路作業(yè)計(jì)劃表（2020年5月22日） | | 序號(hào) | 施工內(nèi)容 | 施工開(kāi)始時(shí)間 | 預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間 | 起止樁號(hào) | 方向(雙向，溫向，寧向) | 占道情況(封應(yīng)急/第*車(chē)道，流動(dòng)作業(yè)) | | 施工內(nèi)容簡(jiǎn)述 | 起點(diǎn)樁號(hào) | 終點(diǎn)樁號(hào) | | 1 | 路肩保潔 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車(chē)輛臨時(shí)停靠 | | 2 | 機(jī)械清掃 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車(chē)輛移動(dòng)作業(yè) | | 3 | 結(jié)構(gòu)物巡檢 | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 車(chē)輛臨時(shí)停靠 | | 4 | 綠化清理、路基隔離柵修復(fù)、百米樁修復(fù) | 6:30 | 17:30 | K203+800 | K242+000 | 雙向 | 逐段封閉硬路肩 | | 5 | 隧道口處理 | 6:30 | 17:30 | K218+000 | K214+500 | 寧向 | 先封閉二三車(chē)道，再封閉一車(chē)道及硬路肩 | | 6 | 后坑隧道場(chǎng)地硬化 | 6:30 | 17:30 | K224+900 | K225+900 | 溫向 | 封閉三車(chē)道及硬路肩 | | 7 | 航標(biāo)維護(hù) | 6:30 | 17:30 | 樂(lè)清灣1號(hào)橋 K230+019-K234+324 | 雙向 | 車(chē)輛臨時(shí)停靠 | | 8 | 航標(biāo)維護(hù) | 6:30 | 17:30 | 樂(lè)清灣2號(hào)橋K235+709-K238+939 | 雙向 | 車(chē)輛臨時(shí)停靠 | | 9 | 線(xiàn)纜預(yù)填 | 6:30 | 17:30 | 227K+950M | 227K+950M | 溫向 | 封閉硬路肩和主車(chē)道 | | 10 | 線(xiàn)纜預(yù)填 | 6:30 | 17:30 | 229K+80M | 229K+80M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 11 | 線(xiàn)纜預(yù)填 | 6:30 | 17:30 | 235K+388M | 235K+388M | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 12 | 線(xiàn)纜預(yù)填 | 6:30 | 17:30 | 230K | 230K | 寧向 | 封閉硬路肩 | | 13 | 線(xiàn)纜預(yù)填 | 6:30 | 17:30 | 226K+600M | 226K+600M | 溫向 | 封閉硬路肩 |
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